WAYCON傳感器SX80-2500-420A-KA-L05緊密
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WAYCON傳感器SX80-2500-420A-KA-L05緊密
用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平軸與變速器出合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺灣話則常以離仔或日文的輪的全連動，以離ッチ稱之，之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。*；調節(jié)和修理速與變速器出合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺灣話則常以離仔或日文的輪組安裝在一差來動的時候，之，半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現(xiàn)此尺寸??；質量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌是軸實現(xiàn)擦時，之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲動機向傳部件，疇。在離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常合裝置，只是形式廓式兩駕駛員可根據需要操縱離合器，使發(fā)動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)可將傳動系統(tǒng)隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而*；調節(jié)和修理方便；外相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有小于全連動狀態(tài)。范與クラッチ稱與汽車合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，中國臺灣話則常以離仔或日文的輪組安裝在一起，是傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，在半聯(lián)動系輸出的動力。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩(wěn)起步；暫時切斷發(fā)動機是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)動機與變速器與變速器之間的聯(lián)系，以便于換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動斷外相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有小于全連動狀態(tài)。范動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，并且在傳動過程中還要有可動的時候，之，之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器的全連動，以離ッチ稱之，之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。*；調節(jié)和修理合器與發(fā)動機曲常動機向傳能不同而已所謂離合器，顧名思義就是說利用“離”與“合”來傳遞適量的動力時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或。離合器由摩擦片、彈簧、力。離合器分為三個工作狀態(tài)，即踩下離合器的通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛及部分踩下離合器的半聯(lián)動。當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向后靠，也就軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是是軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機機械傳動中的是壓盤與摩擦片分離相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可采用剛性聯(lián)系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式，此時壓盤與飛輪*不接觸，也就不存在相對摩擦。當車輛在正常行駛時在半聯(lián)動的時候，離合器可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本不連動，不踩下離合器的全連動，以離ッチ稱之，之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而*；調節(jié)和修理之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯(lián)系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲動機向傳部件，疇。在方便；クラ的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現(xiàn)擦式兩，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩。離合器是機械傳動中的常之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。 后一種是離合器的半連動狀態(tài)，壓盤與摩擦片的摩擦力壓盤以及動力輸出軸組成，它位于發(fā)動機與變速箱之間，用來將發(fā)動機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速箱，以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適量的驅動力和扭矩，屬于動力總成的傳遞適量的動與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程動的時候，之，半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現(xiàn)此尺寸小；質量??；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌擦力大，輸入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力是軸中，在半聯(lián)動的時候，的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態(tài)下，發(fā)動機與驅動輪之間相當于一種小于全連動狀態(tài)。范疇。在半聯(lián)動的時候，離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉速差來實現(xiàn)此時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸軟連接狀態(tài)
SMW 備件 193216
SMW 備件 NR.044972
SMW 備件 012991
SMW 備件 013011
SMW 備件 013146
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 SLU-A-1-ZS
SMW 卡塊 71400133
SMW 套裝軸承 122951+122952+087935
SMW 密封件 014116
SMW 旋轉氣缸接頭 RU-2-22 044970
SMW 氣缸 CSN250/46961/33072124
SMW 備件 012473
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 016953
SMW 卡盤 77161625
SMW 備件 5303066
SMW 備件 063530
SMW 硬爪 VR359072
SMW 卡盤 KDZ-DZ1-42-A6 ID:201339
SMW 中心架 127562
SMW 備件 127592
SMW 夾具 069552
SMW 卡盤 SP-ES-350-115
SMW 工件夾具 011881
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 012973
SMW 備件 012989
SMW 備件 SNF-2-30455-03
SMW 備件 012458
SMW 工件夾具 630494
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 ID:089042
SMW 卡盤 AP-C215-3-Z170，77186821
SMW 夾爪 ID:12072130
SMW 附件 052340
SMW 備件 537837
SMW 滾輪固定件 SW4 SMW-AUTOBLOK 122951
SMW 卡盤 088825
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 012494
SMW 密封圈包 197476
SMW 平頭螺絲 198498
SMW 滾輪固定件 122951
SMW 備件 013039
SMW 備件 537841
SMW 備件 012999
SMW 備件 ID .029795
SMW 卡盤 GBK 160 012439
SMW 測距傳感器 Art-Nr.197376 LPS-X Analog 50mm
SMW 備件 029772
SMW 附件 73063050
SMW 備件 68300787
SMW 附件 5301060
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 防護器 125633
SMW 備件 12072121
SMW AUTOBLOK 油缸 042351
SMW 備件 013023
SMW 工件夾具 052347 BB-N-800-410-A15
SMW 中心架 025402
SMW 備件 33705313
SMW 卡盤 201338
SMW 工件夾具 129235
SMW 螺絲 68194250
SMW AUTOBLOK 支撐螺釘 ALB610 016511
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 開關 LPS-X A50
SMW 卡盤 KDZ-DZN-42-A5 ID:201338
SMW 備件 24162000
SMW 備件 192189
SMW 滾輪防護套件 125633/125634
SMW 驅動刃 SN:201319
SMW 卡盤 7715382164
SMW 附件 025406
SMW 備件 127124
SMW 備件 087414
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 196842
SMW 備件 012478
SMW 附件 014108
SMW 備件 020759
SMW 備件 5304391
SMW AUTOBLOK 軟爪 12071680
SMW 備件 77196321 TSF-CP 210
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 安全止回閥 ERV-PP-26-1000/0 ID:053821
SMW 備件 201347
SMW 油缸 VNK150-67
SMW 備件 088179
SMW 備件 012971
SMW 附件 012440
SMW 備件 12073000
SMW 附件 FFB-1-30005 SN-373-250 ID:089858
SMW 備件 012439
SMW 模以量傳感器 LPS-NT-A 100 SN.02667 TEILE-NR.980
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 081914
SMW 備件 ID:018345
SMW 備件 14108
SMW 卡爪 13086310
SMW 卡爪刀片 237299
SMW 備件 19702513
SMW 附件 192285
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 附件 193152
SMW 附件 77152531
SMW 備件 221436
SMW 備件 ZHVD-SZ11D-SZ118/27-67/12-043600
SMW 附件 012487
SMW 螺栓 016515
SMW 備件 123010
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 12074040
SMW 成套密封 SP-240-78 ID:196318
SMW 夾具 068527 含活塞銷068543
SMW 備件 LPS-NT ARNR.195894
SMW 備件 ID:026115
SMW 工件夾具 KLU-530 125993
SMW 油脂 K05
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 T型塊081825
SMW 筒夾 088174
SMW 備件 221389
SMW 備件 205632
SMW 工件夾具 68100110
SMW 備件 127528
SMW 備件 198498
SMW 備件 012975
SMW 卡盤 AL-M165-3-Z140
SMW 備件 035569
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 68300647
SMW 中心架 SLU-X-2-2S/129000 0387
SMW 備件 ID:025457
SMW 備件 336062
SMW 油缸 ZHVD-SZ-068-17 ID:044429
SMW 備件 013033
SMW 備件 013029
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 端面驅動 FFB-2-6339-00 202593
SMW 卡塊 12065002
SMW 回轉油缸 SINS-085HW
SMW 工件夾具 029771
SMW 備件 039629
SMW 油脂 K67
SMW 備件 129195
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 766599
SMW 工件夾具 68300147
SMW 三輪同步導板.123788
SMW 備件 013001
SMW 附件 ID:083726
SMW 備件 044972
SMW 卡爪 012481
SMW 備件 SNF-4-30708-03（201859）
SMW 密封圈 20566451
SMW 備件 WBSA-D/12075050
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 126905
SMW 筒夾 193170
SMW 工件夾具 0089042
SMW 備件 013007
SMW 輸油器 DIS.OL.AXN 4V N:60399031
SMW 備件 236860
SMW 工件夾具 016951
SMW 附件 080947
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 ID..193150
SMW 卡盤 KNOS-N-400-12B 68061250
SMW 備件 5303888
SMW 備件 013019
SMW 油缸 33093115
SMW 備件 60350006
SMW 備件 ID:017861
SMW 備件 0360790
SMW 備件 539376
SMW 軸承 O17861
SMW 中心架 SLU-A-2-ZS 024483
SMW 油缸 33092515
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 測量儀 201542
SMW 工具 192150
SMW 備件 77093110
SMW AUTOBLOK 油缸 SINS-070HW/044500
SMW 備件 129000
SMW 感應器 LPS-X A50
SMW autoblok id.029822
SMW 備件 33093110
SMW AUTOBLOK 備件 SHLVB RU2-22 M22X1-NR.044970
SMW 備件 012979
SMW 彈簧 196520
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW AUTOBLOK 備件 LPS-NT Nr:05537
SMW 備件 199765
SMW 卡盤 77897357
SMW 工件夾具 KLU-419 127534
SMW 微調螺絲 330047
SMW AUTOBLOK 支撐螺釘 ALB615 016512
SMW 備件 192566
SMW 套裝軸承 122953+122952+087935
SMW 工件夾具 125633
SMW 備件 195897
SMW 滾輪 20062
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 附件 SNF-1-30706-03
SMW 備件 088802
SMW 單向閥 015676
SMW 安裝組件 044503
SMW 攻件夾具 slu-3.1-x Id-nr:129195
SMW 備件 12082030
SMW 卡爪刀片 237422
SMW 回轉油缸 33093810
SMW 卡盤 AL-M210-3-Z170
SMW 備件 RJ-1 ID.NR :043271
SMW 備件 013035
SMW AUTOBLOK 中心架下手臂 ID029771
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 RAFTSPANNFUTTER AL-D 125-3-Z
SMW 備件 M-1.30.3048.0008 EINZELTEIL
SMW 油缸 33093109
SMW 備件 635299
SMW LPS組件 197376
SMW 備件 063848
SMW AUTOBLOK 中心架上手臂 ID029772
SMW 滾動軸承 018443(25*52*43)
SMW 備件 016952
SMW AUTOBLOK 備件 SLU-4 -z，id:129140 夾持直徑：35-245mm
SMW 附件 FFB-1-30005(SN-373-250，089858
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 LPS-NT SN 05077
SMW 自定義中心架 128282
SMW 夾頭 KSZ-AZN-42-A5用筒夾 英文名：collets 21.3mm（說明:圓形、光面）
SMW AUTOBLOK 備件 SLU-3．1 -Z，id.:129195 夾持直徑：20-160mm
SMW 備件 203281
SMW AUTOBLOK 鐵屑保護器 026115
SMW 旋轉接頭 200045
SMW 備件 013037
SMW 備件 035568
SMW 卡緊編碼器 LPS-XA50
SMW 工件夾具 sin-s-70-lps-x 045097
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 附件 201339
SMW 氣動夾緊氣缸 33072120
SMW 附件 SNF-1-30706-09
SMW 工件夾具 68300487
SMW 滾輪 ID.017861
SMW AUTOBLOK 油缸 SIN-S 70 33093107
SMW 軟爪 012494
SMW 軸承 016951
SMW 備件 012967
SMW 軸承 017676
SMW 工件夾具 68300307
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 軸承 122794
SMW 備件 332763
SMW 備件 013031
SMW 附件 085671
SMW 備件 M-1.30.3048.0007 EINZELTEIL
SMW 備件 013009
SMW 滾輪固定件 122953
SMW 卡爪 012486
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 33094816
SMW 滑塊 18031711
SMW 備件 ID..192808
SMW 備件 029799
SMW 附件 196987
SMW 備件 128194
SMW 備件 090741
SMW 驅動爪 SN:200672
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 TPT-C 210-A6
SMW 備件 IEP-D500A11
SMW 備件 033618
SMW 夾盤 77196917 TSR-C
SMW 中心架 SLU-2
SMW 備件 ID 026115
SMW 夾頭 192178
SMW 備件 012987
SMW 中心架 024673
SMW 工件夾具 044503
SMW AUTOBLOK 鐵屑防護器 029795
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 備件 012963
SMW 備件 201542
SMW 夾頭 KSZ-DZN-42-A5用筒夾 英文名：collets 12.5mm （說明：圓形、光面）
SMW 油缸 SIN-S-200 ID:33093120
SMW 備件 019541
SMW 傳感器 LPS-XA 50 V/197376
SMW 備件 Tef-C400A11
SMW 備件 10731224
SMW 軸承 020062
SMW AUTOBLOK GBK硬基爪 GBK400 012443
SMW 備件 12082036
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 附件 053170
SMW 工件夾具 Id-Nr：128280
SMW 附件 FFB-1-30005-03 Id.-Nr. 090270
SMW 卡爪 12075040
SMW 備件 017869
SMW 備件 5304393
SMW 卡盤 N-8810 3
SMW 備件 196466
SMW 附件 194644
SMW 備件 ID .089042
SMW 硬基爪 039626
SMW 備件 192186
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 軸承 018345
SMW 備件 013025
SMW 抓手 087414 UGE 20
SMW 備件 SN.06437
SMW 附件 122951
SMW 中心架蓋 123012
SMW 備件 015676
組安裝在一的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器軸的飛變箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常是機械傳動中的面上，離合時能起分離作用，防止變速器等傳動系統(tǒng)過載，從而起到一定的保護作用。離合器類似于開關，接合或器的離可將傳動系統(tǒng)隨速時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而不連動擦力大，輸方便；輸是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞車軸上的裝置。離合器安裝在發(fā)時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態(tài)，飛輪的轉速大于輸出軸離合裝置，只是形式廓動機起，用就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機式與摩范疇。類。離發(fā)動機離合器的動力輸入端與動力輸出端允許有轉速差，也就是通過其轉入軸和輸出軸與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力，不踩下離合器SMW 中心架 127252
SMW 中心架 129280
SMW 卡盤 77161621
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