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Lenord+Bauer編碼器GEL260-V-01000B713磁性系統(tǒng)
瀏覽次數(shù):183發(fā)布日期:2025-03-25

德國(guó)Lenord+Bauer是您高工作效率集成傳感器和執(zhí)行器、將信號(hào)智能轉(zhuǎn)換為增值功能并以交互方式提供這些功能的合作伙伴。我們將數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)化為可利用的信息,使其直觀地集成到您的系統(tǒng)環(huán)境中。我們是運(yùn)動(dòng)傳感器和集成驅(qū)動(dòng)技術(shù)方面的專業(yè)供應(yīng)商,請(qǐng)放心交給我們。我們生產(chǎn)轉(zhuǎn)子位置編碼器、速度和溫度傳感器、無(wú)軸承編碼器和靶輪,以及 “德國(guó)制造 "的數(shù)字位置顯示器和定位驅(qū)動(dòng)器。

LENORD BAUER主要產(chǎn)品:

傳感器

迷你傳感器

旋轉(zhuǎn)編碼器

控制器

維修工具

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SEI10 是一種傳感器,用于檢測(cè)汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用電機(jī)中鐵磁目標(biāo)輪的轉(zhuǎn)速和位置。傳感器有兩個(gè)獨(dú)立的差分通道。該傳感器能夠消除磁偏移和系統(tǒng)偏移的影響,并能檢測(cè)電機(jī)在啟動(dòng)和低速時(shí)因振動(dòng)引起的錯(cuò)誤輸出轉(zhuǎn)換。有不同的信號(hào)輸出模式,可高精度地控制轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。

先進(jìn)的校準(zhǔn)技術(shù)用于優(yōu)化信號(hào)偏移和振幅。這使得傳感器對(duì)氣隙、轉(zhuǎn)速和溫度的變化非常不敏感。該傳感器可用于需要兩相轉(zhuǎn)速和位置信號(hào)或同步高分辨率轉(zhuǎn)速和方向信息的各種應(yīng)用。可根據(jù)要求提供可選誤差檢測(cè)模式選項(xiàng),以實(shí)現(xiàn) ASIL B、ASIL B (D)、SIL 2 或 3 應(yīng)用。

性能特點(diǎn)

  • 無(wú)需維護(hù):無(wú)磨損的磁性系統(tǒng)

  • 堅(jiān)固:不銹鋼外殼可滿足高機(jī)械要求

  • 安裝簡(jiǎn)單:反極性保護(hù)和高的防靜電性能

  • 無(wú)干擾:高 EMC 穩(wěn)定性,可在挑戰(zhàn)性環(huán)境中保證可靠的信號(hào)質(zhì)量

  • 靈活:可根據(jù)客戶要求組裝電纜保護(hù)系統(tǒng)和連接器

  • 類型測(cè)試:符合 DIN EN 50155 和 UNECE R10 的嚴(yán)格要求

  • 防火:電纜和電纜保護(hù)符合 DIN EN 45545-2,可達(dá) HL3

  • 質(zhì)量驗(yàn)證:可選擇 DNV、SIL、ATEX 或 IECEx 認(rèn)證

選型指南

技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)地:德國(guó)

電源電壓 UB:5 V DC ± 10 %(4.5 至 5.5 V DC);4.5 至 24 V DC

電流消耗 IB(無(wú)負(fù)載):max.30 mA,max.70 mA

頻率范圍(輸入頻率):max.40 kHz

占空比:min.40 %...max.60 %,典型值50%

相位偏移:min.70°...max.110°,典型值90°

外殼材料:不銹鋼(可根據(jù)要求提供鋁和黃銅)

法蘭材料:不銹鋼(可根據(jù)要求采用鋁或黃銅材料)

傳感器重量:含 2 米長(zhǎng)電纜,約 140 克

工作和運(yùn)行溫度:-40 °C 至 +125 °C

存儲(chǔ)溫度:-40 °C 至 +125 °C

絕緣強(qiáng)度:500 V AC/750 V DC (DIN EN 50155:2022-06)

產(chǎn)品尺寸

產(chǎn)品應(yīng)用

高分辨率檢測(cè)電機(jī)、車(chē)輛底盤(pán)或直接在車(chē)輪上的轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向,尤其適用于重型應(yīng)用。

- 公路和越野工業(yè)車(chē)輛

- 農(nóng)用車(chē)輛

- 特種機(jī)械制造


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